Meramec River (Missouri), Steelville (07013000)

StateMissouriLatestPoor (149 cfs)
RiverMeramec RiverRatingObservedEstimated
Updated2026-01-23 1:15 (58 minutes ago)Flood - The river is flooding. Obstacles can be treacherous or deadly. The river should be avoided at this stage for casual trips and definitely for the inexperienced. Trips should be attempted only with protective gear and equipment.Flood(none)2121
Discharge149 cfs (median: 322 cfs)High - The river is high and potentially dangerous, especially for the young and / or inexperienced. Normal stream obstacles are sometimes difficult to navigate. Extended distances can be attempted, but canoe travel may not be advisable.High(none)1009
Height(none)Good - Conditions are ideal for a canoe or kayak. Boats typically will drag on fewer than one-quarter of riffles, if at all, and portages are unnecessary or rare. Normal float lengths can be attempted without a problem.Good(none)543
TrendFalling (falling over 24 hours)Low - River is low but can still be floated. Some riffles are okay but most come with significant dragging and might need a portage. Float lengths should be reduced to accommodate low flow, dragging, and portages.Low(none)343
USGSExternal icon USGS Site (External icon Duck Duck Go Maps)Poor - River is too low to float comfortably. Most or all riffles will drag or must be portaged and some obstacles (such as slick shelf rock) cause undue problems. Avoid the river at this stage for casual paddling trips.Poor(none)183

Trending Data

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Trips for Meramec River (Missouri), Steelville (07013000)

DateStartEndDistanceConditionDischargeHeightFishingDetails
Click for details2025-07-22 Huzzah Creek Onondaga Cave State Park Total trip distance: 3.2 miles1.7 Good 444 2.15 Poor SMBSMB Fillmore, Brian
Fillmore, Brent
Fillmore, Elizabeth
Fillmore, Rebecca
Fillmore, Skylar
Fillmore, Tina
Fillmore, Tristan
Fillmore, VivienFillmore, Brian; Fillmore, Brent; Fillmore, Elizabeth; Fillmore, Rebecca; Fillmore, Skylar; Fillmore, Tina; Fillmore, Tristan; Fillmore, Vivien Excellent trip!Excellent trip! USGS Gauge Data:
Steelville (07013000)
Discharge: 444
Height: 2.15<b>USGS Gauge Data:</b></br />Steelville (07013000)<br />Discharge: 444<br />Height: 2.15 Source: FillmoreSource: Fillmore
Click for details2024-07-29 Riverview Access (B) MO 19 (B) Total trip distance: 5.3 miles5.3 Good 420 1.88 None NoneNone Scholten, CameronScholten, Cameron Outfitted through Rafting Co. Not very many gravel bars to stop at. Good beginner float. Fishing Spring is cool. Crowds weren't too bad, pretty good for a July Saturday. Only crowded spot was at Fishing Spring. Scenery isn't as good as the lower stretches, but less busy. Water level was good, very little scraping, 330 cfs at the Steelville Gauge.Outfitted through Rafting Co. Not very many gravel bars to stop at. Good beginner float. Fishing Spring is cool. Crowds weren't too bad, pretty good for a July Saturday. Only crowded spot was at Fishing Spring. Scenery isn't as good as the lower stretches, but less busy. Water level was good, very little scraping, 330 cfs at the Steelville Gauge. USGS Gauge Data:
Steelville (07013000)
Discharge: 420
Height: 1.88<b>USGS Gauge Data:</b></br />Steelville (07013000)<br />Discharge: 420<br />Height: 1.88 Source: ScholtenSource: Scholten
Click for details2025-07-24 Huzzah Creek Onondaga Cave State Park Total trip distance: 4.3 miles1.7 Good 381 2.02 Poor NoneNone Fillmore, Brian
Fillmore, Brent
Fillmore, Elizabeth
Fillmore, Rebecca
Fillmore, Skylar
Fillmore, Tina
Fillmore, Tristan
Fillmore, VivienFillmore, Brian; Fillmore, Brent; Fillmore, Elizabeth; Fillmore, Rebecca; Fillmore, Skylar; Fillmore, Tina; Fillmore, Tristan; Fillmore, Vivien Excellent trip!Excellent trip! USGS Gauge Data:
Steelville (07013000)
Discharge: 381
Height: 2.02<b>USGS Gauge Data:</b></br />Steelville (07013000)<br />Discharge: 381<br />Height: 2.02 Source: FillmoreSource: Fillmore
Click for details2025-08-24 Scott's Ford Indian Springs Total trip distance: 5.9 miles5.9 Good 220 1.65 None NoneNone Scholten, CameronScholten, Cameron No notes for this trip<i>No notes for this trip</i> USGS Gauge Data:
Steelville (07013000)
Discharge: 220
Height: 1.65<b>USGS Gauge Data:</b></br />Steelville (07013000)<br />Discharge: 220<br />Height: 1.65 Source: ScholtenSource: Scholten

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Trip Summary for Meramec River (Missouri), Steelville (07013000)

Miles14.6
Trips4
People9
Dates4
Years2
Months2
Rows4
Sources2

Condition Descriptions

Fishing Conditions

Fish Species

Notes

Classic Trip List

The classic River Trips application is still available for use. It is updated with the new system using a data retrofit. It is no longer maintained. The original River Trips application is no longer updated (as of 1 Dec 2016) but can be checked for errors or for the condition of the data before it was converted to the new system.

Gauge Data Table

ObservationHeightDischargeMaximum
Discharge		Minimum
Discharge		Mean
Discharge		P05P10P20P25P50
(Median)		P75P80P90P95
2026-01-23 01:15 149 2320 (1973) 113 (1956) 491 133 147 173 185 322 675 725 1130 1400
2026-01-23 00:15 1.52 152 2320 (1973) 113 (1956) 491 133 147 173 185 322 675 725 1130 1400
2026-01-22 23:15 1.52 152 2320 (1973) 113 (1956) 491 133 147 173 185 322 675 725 1130 1400
2026-01-22 22:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 21:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 20:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 19:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 18:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 17:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 16:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 15:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 14:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 13:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 12:15 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 11:15 1.51 149 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 10:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 09:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 08:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 07:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 06:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 05:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 04:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 03:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 02:15 156 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 01:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-22 00:15 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-21 23:15 1.52 152 4220 (1974) 113 (1956) 523 133 148 174 193 321 648 780 1170 1580
2026-01-21 22:15 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 21:15 1.53 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 20:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 19:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 18:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 17:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 16:15 1.51 149 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 15:15 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 14:15 1.50 145 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 13:15 149 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 12:15 1.51 149 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 11:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 10:15 1.51 149 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 09:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 08:15 1.53 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 07:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 06:15 1.53 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 05:15 1.53 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 04:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 03:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 02:15 1.53 156 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 01:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-21 00:15 1.52 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-20 23:15 152 9950 (1974) 113 (1956) 555 130 143 173 191 305 593 729 1110 1540
2026-01-20 22:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 21:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 20:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 19:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 18:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 17:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 16:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 15:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 14:15 1.52 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 13:15 1.51 149 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 12:15 152 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-20 00:15 1.53 156 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-19 23:15 1.53 156 3450 (1949) 113 (1956) 535 127 144 172 188 288 589 757 1200 2080
2026-01-19 22:15 1.53 156 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 21:15 1.52 152 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 20:15 1.52 152 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 19:15 1.53 156 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 18:15 1.53 156 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 17:15 1.53 156 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
2026-01-19 16:15 1.53 156 7970 (1949) 114 (1956) 582 129 144 175 190 297 575 713 1210 1740
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